Nachmelden f\u00fcr die restlichen Rennen (DRCV-Langstrecke, DRCV Klasse 2 und Nachtrennen) wozu auch beide Rennwagen zugelassen wurden und auch durch die Abnahme gekommen sind.
\nZum Training kommen beide Fahrzeuge leider nur einmal f\u00fcr 5 Runden.
\nAlso geht es in die Rennen fast ohne Erfahrung mit der Strecke.
\nDa wir die Fahrer und Autos bei jedem Rennen gewechselt haben, war es zwar sehr unruhig f\u00fcr den Tagesablauf, dadurch hatte aber jeder der Vier Fahrer (Tobi, Marco, Daniel und Andreas) die M\u00f6glichkeit jeden Rennwagen auf jeder Distanz zu testen.Den Anfang machte der Golf in der Regionalklasse B.
\nDann ging es gleich zu den Vorl\u00e4ufen DRCV Langstrecke, bei drei Vorl\u00e4ufen platzierten sich nur die ersten 9.
\nWir hatten in diesem Lauf das Pech, das bei einer Rotphase auch gleich die Strecke neu pr\u00e4pariert wurde.
\nD.h. alles gerade abziehen, planieren mit der Walze und Wasser drauf.
\nDie Strecke ist die n\u00e4chsten 10 Runden spiegelglatt, toll zu fahren, besonders in einem Heckgetrieben Auto.
\nDer Golf hat sich dann direkt einmal gedreht, die Halterung des K\u00fchlers hat auch nicht gehalten und deshalb ist dann auch der K\u00fchlerschlauch abgerissen. Der BMW war leider auch zu langsam, also beide schon im Vorlauf raus.
\nDer K\u00fchler wurde neu befestigt und der Schlauch ersetzt.
\nDie Anschlie\u00dfenden Vorl\u00e4ufe zum Nachtrennen liefen ganz anders.
\nDer BMW konnte sich platzieren, der Golf hatte eine schweren Auffahrunfall und schied mit blockiertem Rad aus, zudem ist auch ein weitere K\u00fchlerschlauch gerissen.
\nBeim Finale im Nachtlauf, lief es mit dem BMW schon besser und so konnten wir von Platz 28 auf 11 vorfahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nachmelden f\u00fcr die restlichen Rennen (DRCV-Langstrecke, DRCV Klasse 2 und Nachtrennen) wozu auch beide Rennwagen zugelassen wurden und auch durch die Abnahme gekommen sind. Zum Training kommen beide Fahrzeuge leider nur einmal f\u00fcr 5 Runden. Also geht es in die Rennen fast ohne Erfahrung mit der Strecke. Da wir die Fahrer und Autos bei jedem … 30. Mai 2015<\/span> weiterlesen