{"id":595,"date":"2014-06-02T14:23:18","date_gmt":"2014-06-02T12:23:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/?p=595"},"modified":"2014-06-02T14:34:36","modified_gmt":"2014-06-02T12:34:36","slug":"31-mai-2014-erstmals-in-staub-dreck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/?p=595","title":{"rendered":"31. Mai 2014 erstmals in Staub &#038; Dreck"},"content":{"rendered":"<p>Nach dem in KW22\/2014 Kupplung und Bremsen erneuert wurden war es am Samstag dann soweit :\u00a0 Das Konzept4-Fahrzeug kam in Kontakt mit seiner Bestimmung im Staub des Ewald- Pauli- Rings.<br \/>\nJeder der anwesenden 12 der 14 Fahrer konnte erste Runden mit dem\u00a0Konzept4-Fahrzeug drehen.\u00a0 Allenthalben wurde die gute Handhabung und das gutm\u00fctige Driftverhalten als ersten Eindruck beschrieben.<br \/>\nKurzfristig wurde ein Wettbewerb zwischen den Fahrern organisiert wobei sich zeigte, dass sich bei den E30- Piloten, auf Grund des \u00e4hnlichen Verhaltens zwischen Konzept4-Fahrzeug und E30, leichte Vorteile zeigten.<br \/>\nResum\u00e9e des Tages : Trotz kurzfristigen Aufrufs gab es eine bemerkensewert hohe Beteiligung (&gt;85%) von Seiten der E&amp;R- Piloten.\u00a0 Mit einst\u00fcndiger Versp\u00e4tung (14:00 Uhr statt 13:00 Uhr) konnte gestartet werden u.a. Partnerschaftshilfe bei Elektrikproblem im E30-318iS.\u00a0 Zudem trafen sich auch l\u00e4nger vermisste G\u00e4ste zum Test und Training was zu einem regen Betrieb auf dem Ring f\u00fchrte.\u00a0 Zu Gute kam dem Nachmittag, dass keine Zweir\u00e4der ausgef\u00fchrt wurden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach dem in KW22\/2014 Kupplung und Bremsen erneuert wurden war es am Samstag dann soweit :\u00a0 Das Konzept4-Fahrzeug kam in Kontakt mit seiner Bestimmung im Staub des Ewald- Pauli- Rings. Jeder der anwesenden 12 der 14 Fahrer konnte erste Runden mit dem\u00a0Konzept4-Fahrzeug drehen.\u00a0 Allenthalben wurde die gute Handhabung und das gutm\u00fctige Driftverhalten als ersten Eindruck &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/?p=595\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">31. Mai 2014 erstmals in Staub &#038; Dreck<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-595","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rennwagen-konzept4"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=595"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":598,"href":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/595\/revisions\/598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.edelmann-ritter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}